Vai jums ir jautājums? Atrodiet atbildes NHOU YouTube kanālā. Lūdzu, pārbaudiet to!
Fakts ir tāds, ka ražošanas laikā jauns transportlīdzeklis tiek pakļauts tūkstošiem punktmetinājumu un neskaitāmiem līkumiem un ielocēm. Šis process bojā iepriekš pārklāto metālu, pakļaujot to korozijas procesam. Papildus kosmētiskiem bojājumiem korozija arī vājina transportlīdzekļa konstrukcijas integritāti un var ietekmēt stūres un balstiekārtas sastāvdaļas. Šis produkts ir izstrādāts, lai izveidotu barjeru, kuru nevar salauzt, sašķelt vai saplaisāt. Esot šķidrs, mūsu uz naftas bāzes izgatavotā aizsardzība pret rūsu atjaunojas pēc jebkādiem nobrāzumiem, nodrošinot ilgstošu aizsardzību pat ekstremālos apstākļos.
Atšķirībā no krāsas vai parastā apakšklājuma, kas pārklāj un iekapsulē rūsu, mūsu eļļa caur rūsu iekļūst parastajā metālā. Mūsu eļļa ir pašatjaunojoša, paredzēta mitruma izvadīšanai un skābekļa noņemšanai. Izņemiet jebkuru sastāvdaļu no vienādojuma, un oksidēšanās nevar notikt. Mūsu korozijas inhibitori cīnīsies ar rūsu ķīmiskā līmenī. Mūsu eļļa ir izstrādāta tā, lai dziļi iekļūtu šuvēs, ķermeņa dobumos un punktmetinātās šuvēs, radot barjeru pret elementiem vidē, kas ir pakļauta mitruma noturēšanai un korozijai.
Iepazīstoties ar ceļu sālījumu (sašķidrināto sāli), šis ārkārtīgi kodīgais šķīdums tagad spēj dziļi iekļūt jūsu transportlīdzekļa virsbūves dobumos, kur akmeņsāls nespēj. Daudzi no šiem ceļu sālsūdens šķīdumiem satur magnija hlorīdu, kalcija hlorīdu un piedevas, kas palīdz tiem pielipt pie virsmām.
Problēma ir tā, ka viņi nediskriminē. Lielākajai daļai cilvēku automašīnu mazgāšana ir apkopes programma. Diemžēl tas var kaitēt korozijas apkarošanai. Daudzas automazgātavas pārstrādā ūdeni, iespējams, nelikvidē visus kodīgos šķīdumus. Apvienojiet to ar faktu, ka tas ar augstspiediena ūdeni iespiežas jūsu transportlīdzekļa šasijā, kur tas nekad nebija paredzēts, kas var būt ļoti neproduktīvi.
NHOU Oil Undercoating nodrošinās jums izcilu aizsardzību. Tas paliek mīksts. Tas kompensē karstumu un neizžūs un neplaisās kā tradicionālie cietie pārklājumi, kā arī būtiski samazina korozīvo ietekmi, kurai jūsu automašīna ir pakļauta ziemas apstākļos. Mūsuprāt, uz eļļas bāzes izgatavota rūsas necaurlaidība ir visērtākais veids, kā cīnīties pret koroziju.
Šādi tas darbojas!
https://www.youtube.com/watch?v=u79ZTH8gNTY
Kāda ir atšķirība starp NHOU caurspīdīgo un melno eļļu?
Tieši tāds pats produkts, izņemot oglekļa grafīta bioloģiski noārdāmu melnu nokrāsu, lai uzlabotu virsmas izskatu.
No kā ir izgatavots NHOU Oil Undercoating®?
NHOU Oil Undercoating® ir augsti rafinēts pārtikas kvalitātes minerāleļļu produkts. Izstrādāts, domājot par vidi, NHOU Oil Undercoating ir nekaitīgs un neregulēts produkts. Tas nerada draudus veselībai un nav uzliesmojošs.
Tehniskais termins ir apņēmīga eļļa, citādi pazīstama kā minerāleļļa. Tā ir pārtikai droša eļļa, kas nozīmē, ka varat to lietot nelielos daudzumos. Protams, neviens nemudinu jūs mēģināt. Tomēr pagājušajā gadā mums zvanīja klients, kura mājdzīvnieks to darīja. Vienīgā nevēlamā reakcija bija vēderizeja ! Bez šķīdinātājiem un bez mazgāšanas līdzekļiem. Visi korozijas inhibitori ir zaļi un videi draudzīgi.
Mūsu eļļā ir dabiski korozijas inhibitori, kas pazīstami kā “zaļie inhibitori”, kas iegūti no augu un dzīvnieku taukiem. Nesatur šķīdinātājus vai mazgāšanas līdzekļus. Tas ir videi draudzīgs produkts, ņemot vērā, ka tas nepil. (Var rasties minimāla pilēšana). Mūsu NH Back-N-Black ir bioloģiski noārdāms nokrāsa, citādi tāda pati kā caurspīdīgajam produktam.
Mūsuprāt, uz eļļas bāzes izgatavota rūsas necaurlaidība ir vispiedodamākais veids, kā cīnīties pret koroziju.
Mūsu eļļa ir izstrādāta tā, lai izspiestu mitrumu, eļļas klātbūtne atņems virsmai skābekli. Izņemot kādu no vienādojuma, oksidēšanās nevar notikt, tāpēc, kamēr produkts atrodas, rūsa tiek novērsta. NHOU Oil vienlaikus cīnīsies ar koroziju arī ķīmiskā līmenī. Eļļas klātbūtne veidos barjeru virsmas aizsardzībai. NHOU ir izstrādāts, lai migrētu un ložņātu. Tas ir īpaši svarīgi transportlīdzekļa vājajām vietām, sviru paneļiem, durvju paneļiem utt. zonām, kuras pēc konstrukcijas ir pakļautas rūsai. Virsmas parasti ir neaizsargātas ar apdari (krāsu), ir pakļautas mitruma noturēšanai un ir ļoti plānas. Siltā mēneša laikā nav nekas neparasts, ka mūsu eļļa pārvietojas pat vairākas collas. Pikapa pamatnes šķērssijas daļā tas aptvertu visu iekšējo virsmu. Virsmas rūsa faktiski var būt pluss. Līdzīgi kā izmantojot abrazīvu, lai noberztu virsmu pirms apdares uzklāšanas, rūsa radīs izstrādājumam kaut ko pieķerties.
Vai tas ietekmēs manu garantiju?
Noteikti nē! Tā kā NHOU Oil Undercoating® ir pavisam cita pieeja, tas novērš kaitinošas elektriskās darbības traucējumus un uzlabo automašīnas darbību un kalpo ilgāk. Lai gan ražotāji, visticamāk, to neatzīs, viņiem vienkārši ir jāmīl NHOU Oil Undercoating®, jo tas samazinās ar koroziju saistīto garantijas prasību skaitu, kuras viņiem ir jāmaksā. Tas arī ietaupa klientu laiku un problēmas, kas saistītas ar pretenzijām pret garantijām. NHOU Oil Undercoating izmanto un pārdod lielākā daļa lielāko ražotāju izplatītāju.
Vai tas pilēs?
NHOU Oil Undercoating ir izstrādāts tā, lai tas nepilētu. Tomēr, ja produkts tiek uzklāts intensīvi, var rasties minimāla pilēšana. Vairumā gadījumu tīrīšana ir vienkārša, parasti trauku ziepes vai tīrāmie līdzekļi to dara.
Vai vispirms ir jānomazgā automašīnu?
Sazinieties ar savu izplatītāju, katrs veikals pieder un tiek pārvaldīts neatkarīgi. Vairumā gadījumu, ja jūsu transportlīdzeklis ierodas ar smagām dubļu paliekām, pārslveida rūsu, pirms apstrādes tas ir jānomazgā. Mēs iesakām dienu pirms uzklāšanas ar spiedienu mazgāt no rāmja un riteņu urbumiem jebkuru lielu dubļu un netīrumu uzkrāšanos.
Ņemiet vērā, ka var būt nepieciešami pasākumi, lai sagatavotos un var rasties papildu izmaksas.
Vai to var izdarīt, ja automašīna ir slapja?
Protams, ka var. Tā kā EĻĻA dzen ūdeni, to var lietot lietainās dienās. Ūdens faktiski paātrina iesūkšanaš spējas, jo tas ātri pārvietojas uz mitrām virsmām, lai izspiestu mitrumu ciešās šuvēs un grūti sasniedzamās plaisās. Daži konkurentu produkti ir izstrādāti, lai sajauktos ar ūdeni, domājot, ka tad, kad produkts nopil, ūdens iet ar to. Tā nav ar mūsu produktiem. Mēs pārliecināmies, ka mūsu ķīmiskā viela no metāla izdzen tikai ūdeni. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc mūsu produkti nodrošina jūsu transportlīdzeklim ilgstošāku aizsardzību.
Cik ātri es varu mazgāt savu automašīnu?
Jūs varat mazgāt automašīnu uzreiz pēc procedūras. (izvairieties no šasijas mazgāšanas ar augstspiediena spiedienu) Atšķirībā no citām novēršanas metodēm, tas neuztvers mitrumu. Tas burtiski atstumj to, atstājot aiz sevis koroziju apkarojošu smērplēvi.
Kā tas tiek uzklāts?
NHOU tiek izsmidzināts zem augsta spiediena, kas iespiež izstrādājumu dziļi šuvēs, plaisās un spraugās, kur sākas korozija. Pēc uzklāšanas produkts noņem mitrumu šajās vietās un nodrošina spēcīgu saķeri ar šīm virsmām, paliekot aktīvs ar lieliskām "rāpošanas" un pašatjaunošanās spējām.
PIEZĪME PAR DŪMIEM UN SMARŽU
Jūs varat pamanīt dūmus un smaku no transportlīdzekļa apakšpuses pirmajā braukšanas reizē. Tas ir saistīts ar nelielu izsmidzināšanas daudzumu, kas iztvaiko uz izplūdes sistēmas. Tas ir nekaitīgs, un tam ir jāpāriet ātri.
PIEZĪME PAR BREMZĒM
Bremzējot, iespējams, pamanīsit šļakstošu troksni. Tas ir saistīts ar nelielu daudzumu pārmērīgas aerosola savākšanas uz bremžu uzlikām. Tas nerada draudus drošībai, un tam jāpazūd pēc dažām apstāšanās reizēm. Krāsa: NHOU produkti nevar novērst skrāpējumus, krāsas lobīšanos vai akmens šķembas. Ārējās krāsas bojājumi ir nekavējoties jānovērš, pretējā gadījumā var rasties virsmas korozija.
Cik bieži jāuzklāj NHOU Oil Undercoating?
Lai gan braukšanas paradumi var atšķirties, mēs iesakām to lietot reizi gadā, lai saglabātu atbilstošu aizsardzību.
Kāda ir NH Oil Undercoating® NAS uzliesmošanas temperatūra?
NH Oil Undercoating® NAS tilpuma uzliesmošanas temperatūra ir 425 F.
Vai NHOU Oil Undercoating® kaitēs elektriskajiem savienojumiem?
Nē. NHOU ir nevadošs un nekaitēs elektriskajiem savienojumiem. Pirms NHOU lietošanas pārliecinieties, vai ir izveidoti visi savienojumi.
