Sustabdykite rūdijimą, kol jis dar neprasidėjo: tiesa apie transporto priemonių apatinio paviršiaus apsaugą

Transporto priemonės apatinės dalies apsauginis padengimas: privalumai, trūkumai ir kodėl tai svarbu

Transporto priemonės apsauga nuo rūdžių yra svarbi ilgalaikės priežiūros dalis. Nors rūdžių visiškai pašalinti galbūt niekada nepavyks, profesionalus apsauginis apdorojimas nuo rūdžių ir grunto danga gali žymiai sulėtinti korozijos procesą ir padėti prailginti transporto priemonės tarnavimo laiką bei išsaugoti jos vertę.

Pats apatinio sluoksnio dengimas nėra sudėtingas, tačiau rezultato kokybė priklauso nuo tinkamo paruošimo ir teisingo dengimo. Netinkamai užteptas sluoksnis gali suteikti menką apsaugą arba jos visai nesuteikti.

Rūdys – tai ne tik estetinė problema. Laikui bėgant korozija gali susilpninti metalines detales, pažeisti laidus ir kabelius, sukelti nuotėkius, sumažinti transporto priemonės patikimumą ir pakenkti brangioms sistemoms, pavyzdžiui, varikliui ir transmisijai. Be to, ji sumažina perpardavimo vertę ir gali kelti pavojų saugumui.

Kodėl svarbu apsaugoti nuo rūdžių

Transporto priemonės nuolat susiduria su veiksniais, kurie pagreitina koroziją, įskaitant kelių druską, skystą sūrymą, drėgmę, medžių sakus ir nedidelius dažų pažeidimus, atsiradusius dėl išorinių smūgių.

Kai gamykliniai dažai ir apsauginiai sluoksniai yra pažeisti, drėgmė ir deguonis gali patekti ant metalo paviršiaus ir pradėti korozijos procesą.

Šiuolaikiniai kelių druskos tirpalai kelia papildomą problemą, nes jie gali įsiskverbti į mažas ertmes, siūles ir paslėptas vietas, į kurias tradicinė akmens druska gali nepasiekti. Daugelyje druskos tirpalų yra lipnių priedų, dėl kurių jie ilgiau išlieka ant kelių, tačiau tai taip pat reiškia, kad jie gali likti prilipę prie transporto priemonių paviršių ir toliau daryti žalą.

2017 m. AAA ataskaitoje apskaičiuota, kad Jungtinių Valstijų vairuotojai kasmet išleidžia maždaug 3 mlrd. JAV dolerių rūdžių šalinimo darbams, susijusiems su ledo pašalinimo metodais.

Daugelis šiuolaikinių ledo tirpinimo priemonių veikia esant žemesnei temperatūrai nei tradicinė druska, todėl jos ne tik užtikrina saugumą žiemos keliuose, bet ir didina poveikį koroziją sukeliančioms cheminėms medžiagoms.

Net ir nuplovus automobilį šios medžiagos gali būti nepašalintos visiškai. Daugelyje automobilių plovyklų vanduo yra pakartotinai naudojamas, todėl teršalai gali likti arba būti įstumti į paslėptas automobilio ertmes. Bekontakčiose automobilių plovyklose vienam automobiliui gali būti sunaudojama nuo 50 iki 150 galonų vandens.

Transporto priemonių apatinės dalies apsauginio sluoksnio tipai

Idealiausias laikas užtepti apsauginį sluoksnį yra tada, kai transporto priemonė yra nauja, kol po ja dar nesusikaupė nešvarumai, nuosėdos ir korozija.

Apatinis gruntas sukuria apsauginį sluoksnį transporto priemonės apačioje ir padeda apsaugoti metalą nuo drėgmės, deguonies, kelių druskos ir kitų koroziją sukeliančių medžiagų.

Yra du pagrindiniai metodai:

• kietas arba gumuotas pagrindinis sluoksnis
• minkštas aliejinis gruntas

Teisingas pasirinkimas priklauso nuo transporto priemonės būklės ir pageidaujamo apsaugos lygio.

Jei rūdys jau susidariusios, kietos dangos uždėjimas ant jų gali kelti problemų. Dangos, kurių pagrindą sudaro guma, dažai ar vaškas, gali sulaikyti drėgmę po savimi ir leisti oksidacijai tęstis.

Visiškai pašalinti rūdį gali būti sunku, nes korozija dažnai įsiskverbia į metalą giliau, nei matoma plika akimi. Dėl šios priežasties paprasčiausias rūdžių užsandarinimas po kieta danga paprastai nelaikomas geriausiu ilgalaikiu sprendimu.

Aliejinės pagrindo dangos privalumai

Aliejinė grunto danga veikia kitaip nei tradicinės kietos dangos. Ji ne tik padengia paviršių, bet ir įsiskverbia į surūdijusias vietas, pasiekia nesugadintą metalą, išstumia drėgmę ir sumažina deguonies poveikį.

Kadangi rūdims reikalinga drėgmė ir deguonis, pašalinus šiuos elementus galima sustabdyti oksidacijos procesą.

Aukštos kokybės aliejinis produktas taip pat turėtų pasižymėti puikiu įsiskverbimo gebėjimu, leidžiančiu jam įsiskverbti į:

• siūlės
• raukšlės
• taškiniai suvirinimai
• kūno ertmės
• paslėptos vietos, kuriose kaupiasi drėgmė ir nešvarumai

Kai kurie produktai gali išsiskleisti maždaug 4–6 colių, todėl padeda apsaugoti vietas, kurias sunku pasiekti naudojant įprastas dangas.

Minkštas aliejinis gruntas taip pat pasižymi savaiminio atsinaujinimo savybėmis. Jei jį pažeidžia akmenys ar kelio nuolaužos, jis išlieka lankstus ir išlaiko apsauginę barjerą, o ne įtrūksta ir neatskleidžia po juo esančio metalo.

Kietosios dangos: privalumai ir trūkumai

Tvirti arba gumuoti gruntai, jei užtepti teisingai, gali užtikrinti veiksmingą apsaugą.

Tačiau juos reikėtų naudoti tik ant švarių, be rūdžių paviršių, kur galima užtikrinti visišką padengimą.

Šias dangas reikia reguliariai tikrinti, siekiant užtikrinti, kad nebūtų atsiradę įtrūkimų, atsilupimų ar pažeistų vietų. Pažeistas apsauginis sluoksnis gali leisti drėgmei patekti ant metalo.

Siekiant užtikrinti visapusišką apsaugą, daugelis ekspertų rekomenduoja derinti įvairius metodus:

• apsauga aliejiniu pagrindu, skirta paslėptoms ertmėms ir vidinėms vietoms
• kietos dangos atviroms paviršiams

Šis metodas užtikrina platesnę apsaugą nuo korozijos.

Papildomi apsauginio sluoksnio privalumai

Be apsaugos nuo rūdžių, gruntas taip pat gali sumažinti kelio triukšmą salone.

Kelių danga, padangos, žvyras ir kitos važiavimo sąlygos sukelia triukšmą, kuris gali būti ypač juntamas lengvuosiuose automobiliuose. Papildomas apsauginis sluoksnis po automobiliu gali veikti kaip garso barjeras, ir daugelis vairuotojų po šio apdorojimo pastebi, kad salone tapo tyliau.

Apsauginį gruntą taip pat galima užtepti savarankiškai. Profesionalus užtepimas gali kainuoti iki 1 000 JAV dolerių, priklausomai nuo transporto priemonės ir paslaugų paketo.

„Pasidaryk pats“ programos gali kainuoti:

• mažiau nei 100 dolerių už automobilius
• mažiau nei 150 dolerių – sunkvežimiams ir visureigiams

Tačiau savarankiškai dengiant gruntą gali susidaryti netvarka, be to, tam reikia tinkamai pasiruošti.

Transporto priemonės tarnavimo laiko ir vertės išsaugojimas

Tinkamai užtepta grunto danga padeda išsaugoti transporto priemonės būklę ilgą laiką.

Rūdys gali paveikti ne tik matomus metalinius paviršius. Jos gali sugadinti laidus, kabelius, tvirtinimo detales ir iš plieno ar aliuminio pagamintus komponentus. Korozijos prevencija padeda sumažinti remonto išlaidas ir užtikrinti patikimumą.

Transporto priemonė, kurioje mažiau korozijos, paprastai išlaiko didesnę perpardavimo vertę.

Trūkumai ir priežiūra

Pagrindinis aliejinės rūdžių apsaugos trūkumas yra tai, kad ją reikia reguliariai tepti iš naujo.

Norint pasiekti geriausius rezultatus, apdorojimą paprastai reikėtų kartoti kasmet, ypač vietovėse, kuriose gausiai naudojama kelių druska, vyrauja žiemos sąlygos ir naudojami agresyvūs ledo tirpdymo preparatai.

Apsauga nuo rūdžių turėtų būti laikoma įprasta transporto priemonės technine priežiūra. Jei lauksite, kol atsiras konstrukcinių pažeidimų, remonto išlaidos gali būti gerokai didesnės.

Kiek laiko išlieka apsauginis gruntas?

Apsauginio sluoksnio tarnavimo laikas priklauso nuo:

• klimato sąlygos
• transporto priemonės naudojimas
• kelio sąlygos
• transporto priemonės tipas

Pastatyta priekaba gali išlikti apsaugota ištisus metus, o dažnai naudojamiems kemperiams ar priekaboms gali prireikti anksčiau pakartotinai užtepti dangą, nes akmenų ir kelio šiukšlių smūgiai gali pažeisti dangą.

Rekomenduojama kasmet atlikti patikrinimus, siekiant užtikrinti, kad apsauginis sluoksnis išliktų nepažeistas.

Kodėl kemperiams naudinga apatinės dalies danga

Kempinginiams automobiliams ir priekaboms dažnai labai praverčia apatinio sluoksnio danga, nes jie pagaminti ant atvirų važiuoklių arba atvirų rėmų konstrukcijų.

Skirtingai nuo daugelio lengvųjų automobilių, šios vietos yra lengvai pasiekiamos ir jas galima kruopščiai apdoroti.

Apsauginis gruntas padeda apsaugoti kemperių rėmus nuo:

• korozija
• drėgmė
• kondensacija
• aplinkos veiksniai
• su karščiu susiję reiškiniai

Be to, tinkamai užteptas jis gali sumažinti triukšmą ir suteikti papildomą apsaugą, o jo nebūtina kasmet užtepti iš naujo.

Išvada

Net ir aukščiausios kokybės apsauginis gruntas yra veiksmingas tik tada, kai jis tinkamai užteptas.

Pasirengimas, produkto pasirinkimas ir profesionalus montavimas atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant ilgalaikę apsaugą.

Tinkamai atliktas apsauginio grunto dengimas gali padėti sumažinti rūdijimą, prailginti transporto priemonės tarnavimo laiką, išsaugoti jos perpardavimo vertę ir išvengti brangių su korozija susijusių remonto darbų.