Želejveida akumulatori – VIPOW 12V 26Ah želejveida akumulators

Vipow 12 V / 26 Ah gēla akumulators

Gēla akumulatori ir kļuvuši par alternatīvu tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem. Atšķirībā no svina-skābes akumulatoriem, gēla modeļiem nav nepieciešama apkope. Tas nozīmē, ka nav jāpapildina elektrolīts. To galvenās priekšrocības ir hermētisks korpuss un gēla veida elektrolīts. Tas nodrošina, ka elektrolīts neiztecēs, ļaujot akumulatoru uzglabāt jebkurā pozīcijā un padarot to izturīgāku pret triecieniem.

Gēla akumulatora kalpošanas laiks

Viena no lielākajām gēla akumulatoru priekšrocībām ir to kalpošanas laiks. Starp tirgū pieejamajiem veidiem šim tipam ir visilgākais kalpošanas laiks; pareizi lietojot, tas var darboties vairāk nekā duci gadu. Svarīgi ir arī tas, ka gēla akumulatori ir izturīgāki pret mainīgiem un ekstremāliem laikapstākļiem.

Pašizlāde (25°C)

Gēla akumulatorus var uzglabāt vairākus mēnešus bez nepieciešamības uzlādēt. To jauda samazinās līdz:

- 91% pēc 3 mēnešiem

- 82% pēc 6 mēnešiem

- 64% pēc 9 mēnešiem

Gēla akumulatora izvēle

Pareizi izmēri nav viss. Izvēloties akumulatoru, jums jāpievērš uzmanība tā jaudai — tai nevajadzētu būt vairāk par 110% vai mazāk par 90% no ieteicamās jaudas ierīcei, kuru plānojat darbināt. Svarīgs ir arī izejas spriegums; tā vērtībai jābūt ļoti tuvu ieteicamajai vērtībai (+/-0.2 V).

Gēla akumulatoru pielietojumi

Gēla akumulatorus izmanto, cita starpā, motociklos, golfa ratiņos un zāles pļāvējos. Tos izmanto arī nepārtrauktās barošanas avotos (UPS), fotoelementu sistēmās, signalizācijas sistēmās un elektriskajās rotaļlietās. Turklāt šos akumulatorus var atrast transportlīdzekļos ar lielu skaitu elektrisko ierīču, piemēram, kemperos. Šādos gadījumos tos neizmanto transportlīdzekļa iedarbināšanai, bet elektroniskās aparatūras barošanai.

Gēla akumulatoru lādētājs

Lai lādētājs darbotos pareizi un nesabojātu akumulatoru, tam jābūt ar pareiziem strāvas un sprieguma iestatījumiem. Šīs vērtības mainīsies dažādos uzlādes posmos, tāpēc ir labi izvēlēties automātisko lādētāju, kas ne tikai attiecīgi pielāgo uzlādes strāvu un spriegumu, bet arī izslēdzas, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.