Mecalac choisit le siège MGV55 de UnitedSeats pour ses nouveaux tombereaux de chantier à cabine
Mecalac, dont le siège se trouve à Coventry, au Royaume-Uni, fabrique des chargeuses-pelleteuses, des rouleaux compresseurs et des tombereaux de chantier. En réponse à l'initiative de l'agence britannique pour la santé et la sécurité au travail (HSE) visant à améliorer la sécurité sur les lieux de travail, les tombereaux de chantier doivent désormais être équipés de cabines fermées au lieu de simples arceaux de sécurité. En conséquence, de nombreux fabricants de tombereaux de chantier ont développé des modèles à cabine pour leurs flottes. Mecalac a présenté avec succès son modèle9MDX au salon Intermat Construction à Paris en avril 2018.
https://carlat.com/collections/forklift-seats
Afin de renforcer encore davantage la sécurité, Mecalac a choisi le siège MGV55 de UnitedSeats pour ses tombereaux à cabine 6MDX et 9MDX.
Pourquoi le MGV55 ?
Le siège MGV55, spécialement conçu, offre plusieurs caractéristiques de sécurité essentielles :
✅ Une ceinture de sécurité orange haute visibilité équipée d’un interrupteur relié à un voyant vert situé sur le toit de la cabine. Ce voyant vert permet aux responsables de chantier de vérifier facilement que l’opérateur a bien bouclé sa ceinture.
✅ Un capteur de présence de l’opérateur est intégré dans le coussin du siège, garantissant que la machine ne peut pas se déplacer tant que le conducteur n’est pas assis.
Par ailleurs, le siège MGV55 a été amélioré afin de répondre à la norme EM1 relative aux engins de chantier, garantissant ainsi la conformité des tombereaux de chantier de plus grande taille — allant ainsi au-delà de la norme EM7, qui s'applique aux tombereaux de plus petite taille.
Autres améliorations
🔹 La plage de poids du MGV55 a été étendue à 50-155 kg afin de s'adapter aux opérateurs plus corpulents.
🔹 Afin de simplifier l'installation, les ingénieurs de Mecalac ont demandé une solution « plug-and-play » dotée d'un faisceau de câbles dédié intégrant à la fois le contacteur de ceinture de sécurité et le capteur de présence de l'opérateur au sein d'un seul et même système.
Caractéristiques du MGV55
✅ Dossier inclinable à 18° avec butée arrière
✅ Dossier entièrement rabattable pour un gain de place et plus de praticité
✅ Coussin d'assise de 490 mm de large pour un confort accru
✅ Compartiment de rangement verrouillable pour documents
✅ Ceinture de sécurité ELR orange « Hi-Vis orange ELR pour une visibilité et une sécurité accrues
✅ Réglage du rail coulissant de 180 mm avec un entraxe de 328 mm
✅ Accoudoirs confortables, réglables et rabattables
✅ Course de suspension de 80 mm pour un confort accru
Fonctionnalités en option
➕ Sièges chauffants pour un confort accru par temps froid
➕ Rallonge de dossier pour un meilleur maintien
➕ Revêtement en tissu pour une meilleure respirabilité
➕ Version MGV35 à dossier bas pour les installations compactes
➕ Option de coussin de siège étroit de 460 mm pour les espaces restreints
Conforme aux normes internationales
✅ Conforme aux normes EM1 à EM9 relatives aux engins de chantier
✅ Certifié conforme aux normes IT1/IT2 et EN13490 relatives aux chariots élévateurs
Le MGV55 allie puissance, confort et sécurité dans un design compact, offrant ainsi une solution idéale pour les engins de chantier modernes.
Nous sommes fiers que Mecalac ait choisi UnitedSeats pour fournir le siège MGV55 destiné à ses derniers tombereaux à cabine — ce qui témoigne de notre engagement en faveur de la qualité et de l'innovation dans le domaine des solutions d'assise ! 🚜
Publié en collaboration avec UNITED SEATS
